Juan Roldán, CEO de Wattson Smart Charging, anteriormente conocida como Wattson Charge, inició la empresa después de dejar el mundo de las consultorías debido al aburrimiento después de cinco años. La compañía se especializa en facilitar la recarga de vehículos eléctricos directamente en el lugar donde se encuentra el usuario. Comenzaron comercialmente en noviembre de 2022 con seis empleados a tiempo completo y algunos autónomos, con planes de crecer hasta 300-400 empleados en el medio plazo.
La idea surgió de la necesidad de Porsche Ibérica de mitigar el miedo al quedarse sin carga con el lanzamiento del Taycan eléctrico. Tras un año de análisis y validaciones, Wattson decidió enfocarse en la recarga ultrarrápida móvil para flotas corporativas y otros servicios de movilidad. Operan actualmente en Madrid con cuatro furgonetas equipadas con supercargadores de 200 kW y baterías de 113 kWh.
El modelo de negocio incluye la venta de energía por kWh y tarifas por servicio, adaptándose tanto a usuarios esporádicos como a flotas comerciales con suscripciones mensuales. Wattson espera ser rentable hacia mediados de 2024, apoyándose principalmente en acuerdos con flotas corporativas como carsharing y servicios de última milla. Aunque la infraestructura de recarga actual en España es limitada, Wattson ve esto como una oportunidad para fomentar la adopción de vehículos eléctricos al ofrecer soluciones móviles y flexibles de carga.
Artículo Completo (pág. 18): https://wattsoncharge.com/wp-content/uploads/2023/11/TA-645-WEB.pdf
